慢學習，成就一輩子帶著走的職人技藝

作者：施逸筠 日本京都「一澤信三郎帆布」的帆布包，從裁切到縫製完成，往往需要兩位年資合計超過二十年的職人合作。數十年日復一日的敲打與車縫，職人堅持著「要比前一日更精進」的技藝。 日本京都擁有110年歷史的「一澤信三郎帆布」（前身為「一澤帆布」），因著對材質細節，手工製作的講究，歷久彌堅的耐用，被稱為「帆布包界的精品」。在日本、台灣都有許多愛好者，但全球僅有一家店，不走網路販售，並堅持少量多樣、手工製作的百年傳統。在消費者喜好快速變化的時代，以獨特「慢經營」得到跨國界的共鳴，專業職人的技藝是其關鍵。 製作布包的工房裡，沒有追求效率生產的生產機械，也沒有速成的SOP標準作業流程。「哪有按個鈕，產品就做出來的『按鈕職人』啊！」 第四代社長一澤信三郎對記者說，這裏不用電腦，不畫3D模擬，但卻深知各種口袋形式用起來的不同手感，熟悉讓內裡服貼收邊需哪些技巧。他們不靠數位技術，卻有著「給我一台裁縫機，什麼樣的包包都做得出來」的技藝。 這樣的自信，來自經年累月對材質的熟悉，以及紮實的技藝。這裏的職人年齡分佈從二十多歲到七十多歲高齡，招募時不限學歷背景，號稱條件寬鬆到「能從一數到十，個性活潑開朗」就可應徵，但入行之後，卻可能需要磨練十年，才能真正坐上裁縫機負責主要的縫製工作。 擁有三十二年資歷，很喜歡「作出東西的成就感」的製造部部長北川，原本是位料理師傅，因考量作息生活，轉入「一澤帆布」，重頭學起。當時「職人」一詞，仍帶有「工地師傅」、「藍領階級」等印象，尚未成為對專精技藝的敬稱，但「一技在身，就不怕沒有工作」的想法，卻是當時的主流觀念。因此，他明知成為「縫製職人」的路途遙遠，卻毫無遲疑。 ▲第四代社長一澤信三郎說，新設計往往經過數十個試作和試用討論，讓新產品「零錯誤」！施逸筠攝 不同於一般辦公室充斥著鍵盤聲和電話鈴聲，工房裡是此起彼落的裁縫機車縫聲，和木槌扎實的敲擊聲。與快速運轉的現代生活節奏不同，這裏也像一所「慢學習」的學校，不靠密集的職前訓練，由資深職人帶著年資約十年以下的職人，兩人一組分工合作。資深職人負責主要的車縫工作，隨著帆布厚度不同，每人專精的裁縫機也有所不同。而資淺的職人負責「下職」，進行縫製之前的前置作業，例如用木槌將帆布敲打柔軟，使布邊彎摺平整，或裝釘金屬配件等。「彎折的不好，直接影響到前輩車縫出來的品質，一定會被退回來重做。」因著多年來對帆布包的喜愛，從醫療設備公司的上班族，轉職成為學徒的淺井美和說，工作內容並非不斷重複單一步驟，而是從零開始一步步製作，每天做的款式也不相同，「可學習到不同的技巧，一點也不枯燥。」 「雖然五年資歷的人也能學會用裁縫機，但和三十年的相比，品質還是有差。」北川部長說，一釐米的差距就足以影響外觀，而且一旦縫壞，帆布上就已經留下孔洞，不能重來，不僅基礎技藝的累積急不得，老手也得每日戰戰兢兢。 「學習之路很長，我總是告訴自己，今天要做得比昨天更好，不能以為這樣就算終點了！」北川說，每次直接接觸到客戶，聽到他們對帆布包的期望，或是看客人拿著使用多年的布包回來維修，就像是注入一股活水，每每激發他對工作更大的動力，期望自己能做出更受人喜愛的產品。 「一個包包從小學背到高中，客人還捨不得換，寄回來希望我們能修好。」社長一澤信三郎拿著一個手把處都已脫線殘破的包包，細細說著修復的技巧。與其為了衝業績，每年發表季節新款，老舖希望一個歷經數十次試做、試用才得以上架產品，能獲得客戶長久的愛用。顧客惜物愛物的心情，也讓職人們 一針一槌的技藝，有了無可取代的價值。

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